在(zai)建筑施工中經常(chang)會用(yong)到(dao)成都塔機(ji)，不同的場所使用(yong)的塔機(ji)類(lei)型(xing)也不同，下面小(xiao)編給大(da)家分(fen)享五種(zhong)分(fen)類(lei)，大(da)家可以根(gen)據(ju)需求(qiu)來選擇：

一、按有(you)無行走機構

可分為挪動式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊和固(gu)定式(shi)塔(ta)(ta)吊。

挪(nuo)動式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊依據(ju)行(xing)走(zou)安(an)裝的(de)不同又可分為軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)、履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)四種。軌道(dao)(dao)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊塔(ta)身固定(ding)(ding)于行(xing)走(zou)底架(jia)上，可在專設的(de)軌道(dao)(dao)上運轉，穩定(ding)(ding)性好，能(neng)(neng)帶負荷行(xing)走(zou)，工作效率(lv)高(gao)，因此(ci)普(pu)遍應用于建筑裝置工程。輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)(shi)、汽車式(shi)(shi)(shi)(shi)和(he)履帶式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)(shi)塔(ta)吊無(wu)軌道(dao)(dao)安(an)裝，挪(nuo)動便(bian)當，但(dan)不能(neng)(neng)帶負荷行(xing)走(zou)、穩定(ding)(ding)性較差。

固定式塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)機(ji)依據(ju)裝設(she)位(wei)置的不(bu)同，又分為附著(zhu)自升(sheng)(sheng)式和內(nei)爬式兩種(zhong)，附著(zhu)自升(sheng)(sheng)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)能隨建(jian)筑物(wu)升(sheng)(sheng)高(gao)而升(sheng)(sheng)高(gao)，適用于高(gao)層建(jian)筑，建(jian)筑構(gou)造(zao)僅接受(shou)由(you)塔(ta)(ta)吊(diao)傳(chuan)來的程度載荷，附著(zhu)便(bian)當，但占(zhan)用構(gou)造(zao)用鋼(gang)多；內(nei)爬式塔(ta)(ta)吊(diao)在建(jian)筑物(wu)內(nei)部（電梯井(jing)、樓梯間），借助一套托架(jia)和提(ti)升(sheng)(sheng)系統停止(zhi)爬升(sheng)(sheng)，頂升(sheng)(sheng)較繁瑣，但占(zhan)用構(gou)造(zao)用鋼(gang)少，不(bu)需求裝設(she)根(gen)底，全部自重及載荷均(jun)由(you)建(jian)筑物(wu)接受(shou).

二(er)、起重(zhong)臂的結(jie)構特性

可分為俯(fu)仰變幅(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)（動臂(bei)(bei)(bei)）和小車變幅(fu)起重(zhong)臂(bei)(bei)(bei)（平臂(bei)(bei)(bei)）塔式塔吊。

俯仰變(bian)幅(fu)起(qi)重臂塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是(shi)靠起(qi)重臂升降未完成(cheng)變(bian)幅(fu)的，其優點是(shi)：能充沛發揮起(qi)重臂的有效高度，機構簡(jian)單，缺陷是(shi)小幅(fu)度被(bei)限制(zhi)在很大幅(fu)度的30%左右(you)，不能完整靠近塔(ta)身(shen)，變(bian)幅(fu)時負荷隨起(qi)重臂一同升降，不能帶負荷變(bian)幅(fu)。

小車變(bian)幅起(qi)(qi)重(zhong)臂塔(ta)式塔(ta)吊是靠程度起(qi)(qi)重(zhong)臂軌道上(shang)裝(zhuang)置(zhi)的小車行走完成變(bian)幅的，其優點是：變(bian)幅范圍大，載重(zhong)小車可(ke)駛(shi)近塔(ta)身，能帶(dai)負(fu)荷變(bian)幅，缺陷是：起(qi)(qi)重(zhong)臂受力狀況復雜，對(dui)構造請求高，且起(qi)(qi)重(zhong)臂和小車處(chu)于建筑(zhu)物上(shang)部，塔(ta)尖裝(zhuang)置(zhi)高度比(bi)建筑(zhu)物屋面要(yao)高出15-20米。

三、塔身(shen)構造回(hui)轉方式(shi)

可(ke)分為下回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身回(hui)轉(zhuan)）和上回(hui)轉(zhuan)（塔(ta)(ta)身不回(hui)轉(zhuan)）塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

下回轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將(jiang)回轉(zhuan)支承(cheng)、均衡(heng)重(zhong)主(zhu)要機構(gou)等均設置在下端，其優點是：塔式(shi)所受(shou)彎(wan)矩較(jiao)少，穩定(ding)性好，裝置維修(xiu)便當，缺陷是對回轉(zhuan)支承(cheng)請(qing)求較(jiao)高，裝置高度(du)遭到限制。

上(shang)回(hui)轉塔(ta)式塔(ta)吊將回(hui)轉支承，均衡重，主要機構均設置在(zai)上(shang)端，其優點是由于塔(ta)身不回(hui)轉，可簡化塔(ta)身下部構造(zao)、頂升加(jia)節便當(dang)。

缺陷是：當建筑物超越塔身高度時，由于均衡臂的(de)影(ying)響，限制塔吊(diao)的(de)回轉，同時風壓(ya)加大(da)，壓(ya)重增加，使整(zheng)機總重量(liang)增加。

四、塔吊裝(zhuang)置方式不(bu)同

可分(fen)為能(neng)停(ting)止(zhi)折疊運輸，自行整體架設的快速(su)裝置塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)和需借助輔機停(ting)止(zhi)組拼和拆裝的塔(ta)式(shi)塔(ta)吊(diao)。

能自行架設的(de)(de)快裝式塔機(ji)都屬于中小型下回轉塔機(ji)，主要用于工(gong)期短，請(qing)求頻繁挪動的(de)(de)低層建筑上，主要優(you)點是(shi)(shi)能進步工(gong)作效率，儉省(sheng)裝置本錢，省(sheng)時省(sheng)工(gong)省(sheng)料(liao)，缺陷是(shi)(shi)構(gou)造復(fu)雜，維修(xiu)量大。

需經輔(fu)機(ji)拆裝的塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊，主要(yao)用于中高層建筑(zhu)及工(gong)作(zuo)幅度(du)大，起重量大的場所，是建筑(zhu)工(gong)地(di)上的主要(yao)機(ji)種(zhong)。

五、按(an)有無塔(ta)尖的構造(zao)

可(ke)分為平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和尖頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。

平(ping)頭塔式塔吊是近幾(ji)年(nian)開(kai)展起來的一種新型(xing)塔式塔吊，其(qi)特性是在原自升式塔機的構(gou)造(zao)上取消了塔尖及(ji)其(qi)前后拉(la)桿局部，加強了大臂(bei)(bei)(bei)(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)(bei)(bei)(bei)的構(gou)造(zao)強度(du)，大臂(bei)(bei)(bei)(bei)戰爭衡(heng)臂(bei)(bei)(bei)(bei)直接相連，其(qi)優點(dian)是：1、整機體(ti)積小，裝置(zhi)便(bian)利平(ping)安，降低(di)運輸和(he)倉儲本錢(qian)；2、起重臂(bei)(bei)(bei)(bei)耐受性能好，受力平(ping)均分歧，對(dui)構(gou)造(zao)及(ji)銜接局部損壞小；3、部件設計可規范化(hua)、模(mo)塊(kuai)化(hua)、互換性強，減少(shao)設備(bei)閑(xian)置(zhi)，進步投資效益(yi)，其(qi)缺(que)陷是在同類型(xing)塔機中平(ping)頭塔機價(jia)錢(qian)稍高。

以上給大家介紹了五種成都塔機的(de)分類，大家可以根據使(shi)用情況(kuang)來(lai)選(xuan)擇，不清楚的(de)朋友歡迎致(zhi)電，我司專(zhuan)業(ye)人員會為您解答疑慮(lv)。