歐美激情一區二區三區高清視頻:貴陽塔吊租賃設備出現塔(ta)吊(diao)(diao)事故(gu)的(de)主要分析，在很多的(de)建筑施工當(dang)中，塔(ta)吊(diao)(diao)租賃設備容易出現的(de)主要問題(ti)是塔(ta)吊(diao)(diao)倒塌(ta)事故(gu)。塔(ta)機倒塌(ta)事故(gu)就(jiu)其原因分析，從大的(de)方(fang)面不(bu)外乎三個：

一是塔(ta)(ta)吊(diao)拆(chai)裝方面(mian)的(de)問(wen)題(ti)，二是塔(ta)(ta)吊(diao)使(shi)用方面(mian)的(de)問(wen)題(ti)，三是塔(ta)(ta)機本身的(de)質量(liang)問(wen)題(ti)。

簡(jian)要分析(xi)如下：

一. 塔吊拆裝方面問題造成事故的(de)原則(ze)

塔吊拆(chai)(chai)裝隊伍(wu)無(wu)資質，無(wu)證承攬拆(chai)(chai)裝任務。拆(chai)(chai)裝單位人員(yuan)、設備(bei)、技術等方(fang)面(mian)均不具(ju)備(bei)條(tiao)件的要求，是(shi)導(dao)致事故重要原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)無方(fang)案、無安全技(ji)術交底，憑經驗(yan)。拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位(wei)不編(bian)制拆(chai)裝(zhuang)方(fang)案，不進行安全技(ji)術交底，憑經驗(yan)違章蠻(man)干(gan)，是導(dao)致事故的直(zhi)接原因。

塔吊拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)施(shi)工中違反拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)程序。拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)單位(wei)在拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中不按塔機使用說明書中關于拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)先后(hou)順序進行拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)，不按拆(chai)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)方案和安全(quan)技術交底要求作業，圖省(sheng)事，憑想(xiang)象。

不辦理(li)拆(chai)裝(zhuang)申(shen)請和(he)驗收(shou)手續(xu)。塔機使用單(dan)位和(he)拆(chai)裝(zhuang)單(dan)位不按(an)規定辦理(li)拆(chai)裝(zhuang)申(shen)請和(he)驗收(shou)手續(xu)，失去了政府主管(guan)部門把(ba)關的(de)機會(hui)。

二.使用方面問題(ti)造成事故(gu)的原因：

塔吊操作和(he)(he)指(zhi)揮人員無證上(shang)崗。塔機操作和(he)(he)指(zhi)揮人員未按規定經(jing)過專業(ye)培訓取得資(zi)格(ge)證書上(shang)崗作業(ye)，不具備相(xiang)應(ying)專業(ye)技能和(he)(he)知識(shi)。

塔(ta)吊(diao)操作和(he)指(zhi)揮人員違章(zhang)操作，違章(zhang)指(zhi)揮。如(ru)超載(zai)起吊(diao)、斜吊(diao)，在施工現場用塔(ta)機吊(diao)住砼泵輸送管打(da)砼且(qie)隨(sui)意回轉等等。

操作人員對(dui)設備(bei)日(ri)常(chang)檢查(cha)、保養(yang)不(bu)(bu)夠(gou)，致(zhi)(zhi)使塔機存(cun)在(zai)(zai)機械方面的(de)安全隱患。如對(dui)塔機的(de)力矩限制器性(xing)能(neng)了(le)解不(bu)(bu)夠(gou)，對(dui)其(qi)是(shi)否起(qi)作用不(bu)(bu)清楚，致(zhi)(zhi)使在(zai)(zai)其(qi)失效的(de)情況下，誤以為其(qi)工(gong)作正常(chang)而(er)導致(zhi)(zhi)事故。忽視(shi)了(le)人的(de)因素，如在(zai)(zai)什么(me)幅度、能(neng)夠(gou)吊多重，心中無底或不(bu)(bu)明(ming)確(que)。

對(dui)操作和指揮人員(yuan)(yuan)教育(yu)培(pei)訓(xun)不夠。很(hen)多(duo)單位(wei)只做(zuo)到了崗(gang)前培(pei)訓(xun)，而忽(hu)視了對(dui)操作人員(yuan)(yuan)在(zai)操作技(ji)能和安全意識方(fang)面(mian)的(de)持續培(pei)訓(xun)和提(ti)高，忽(hu)視了對(dui)指揮人員(yuan)(yuan)的(de)持續培(pei)訓(xun)。

三.塔(ta)機本身質量問題造(zao)成事故(gu)的(de)原因(yin)：

設計(ji)(ji)問題。力(li)矩(ju)限制(zhi)器(qi)的設計(ji)(ji)存在缺(que)陷(xian)(xian)，靈敏度較差;鋼結(jie)構設計(ji)(ji)受力(li)不合(he)理，液(ye)壓系統設計(ji)(ji)缺(que)陷(xian)(xian)等等。

零(ling)配件(jian)問(wen)題。力矩限(xian)制(zhi)器元件(jian)質(zhi)量(liang)問(wen)題鋼結構所用鋼材(cai)材(cai)質(zhi)問(wen)題;液壓系(xi)統(tong)元件(jian)質(zhi)量(liang)問(wen)題等(deng)等(deng)。

制造問題

鋼結(jie)構焊(han)接(jie)達不到(dao)要求。焊(han)縫的高度不夠，存在氣(qi)孔(kong)、夾渣甚至虛焊(han)等缺陷，特別是(shi)塔帽、大臂、平衡臂等部件上的重要連接(jie)部位存在焊(han)接(jie)質量問題。

鋼結(jie)構(gou)幾何尺(chi)寸(cun)(cun)與要求(qiu)不(bu)符。下(xia)料未按要求(qiu)，鋼材截面尺(chi)寸(cun)(cun)達(da)不(bu)到(dao)國家(jia)標準規定。

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