在建筑施工中經(jing)常會(hui)用到成都(dou)塔機,不同的(de)場所(suo)使用的(de)塔機類型也不同,下面小編給大(da)(da)家(jia)分享五種分類,大(da)(da)家(jia)可以根據需(xu)求來選擇:
一、按有無行走機構
可(ke)分為挪動(dong)式塔(ta)式塔(ta)吊(diao)(diao)和固定式塔(ta)吊(diao)(diao)。
挪動式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)依(yi)據行(xing)走安裝(zhuang)的不同又可(ke)分為軌道式(shi)(shi)(shi)、輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)、履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)四種。軌道式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)塔(ta)(ta)身固定(ding)于行(xing)走底架上(shang),可(ke)在專設的軌道上(shang)運轉,穩定(ding)性(xing)好(hao),能(neng)(neng)帶(dai)負荷行(xing)走,工作效率(lv)高,因此普(pu)遍(bian)應用(yong)于建筑(zhu)裝(zhuang)置工程(cheng)。輪(lun)胎式(shi)(shi)(shi)、汽(qi)車(che)式(shi)(shi)(shi)和履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)式(shi)(shi)(shi)塔(ta)(ta)吊(diao)無軌道安裝(zhuang),挪動便當,但不能(neng)(neng)帶(dai)負荷行(xing)走、穩定(ding)性(xing)較差。
固定式(shi)(shi)塔式(shi)(shi)塔機(ji)依據(ju)裝(zhuang)設位置的不(bu)同,又分(fen)為附(fu)(fu)(fu)著自(zi)升(sheng)(sheng)式(shi)(shi)和內(nei)爬式(shi)(shi)兩(liang)種,附(fu)(fu)(fu)著自(zi)升(sheng)(sheng)塔式(shi)(shi)塔吊能隨建筑物(wu)升(sheng)(sheng)高而升(sheng)(sheng)高,適用(yong)于高層(ceng)建筑,建筑構(gou)造(zao)僅(jin)接受(shou)由塔吊傳來的程度載荷,附(fu)(fu)(fu)著便當(dang),但(dan)占用(yong)構(gou)造(zao)用(yong)鋼(gang)多(duo);內(nei)爬式(shi)(shi)塔吊在建筑物(wu)內(nei)部(bu)(電梯井、樓梯間(jian)),借助(zhu)一套托架和提升(sheng)(sheng)系統停止爬升(sheng)(sheng),頂升(sheng)(sheng)較繁瑣(suo),但(dan)占用(yong)構(gou)造(zao)用(yong)鋼(gang)少,不(bu)需求裝(zhuang)設根底,全部(bu)自(zi)重(zhong)及載荷均(jun)由建筑物(wu)接受(shou).
二、起重(zhong)臂的結構特性(xing)
可(ke)分為俯(fu)仰變幅起重臂(bei)(動臂(bei))和小車(che)變幅起重臂(bei)(平(ping)臂(bei))塔(ta)式塔(ta)吊。
俯仰(yang)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)塔(ta)式塔(ta)吊(diao)是靠(kao)起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)升(sheng)降未完成(cheng)變(bian)(bian)幅(fu)(fu)的(de),其優點是:能(neng)充(chong)沛發揮起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)的(de)有效高度(du)(du),機構簡單(dan),缺陷是小幅(fu)(fu)度(du)(du)被限制在很大(da)幅(fu)(fu)度(du)(du)的(de)30%左(zuo)右,不能(neng)完整靠(kao)近塔(ta)身(shen),變(bian)(bian)幅(fu)(fu)時負荷隨起(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)一(yi)同(tong)升(sheng)降,不能(neng)帶負荷變(bian)(bian)幅(fu)(fu)。
小(xiao)車(che)變幅(fu)起(qi)重臂(bei)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊是(shi)靠程度(du)起(qi)重臂(bei)軌(gui)道(dao)上(shang)裝(zhuang)置(zhi)的(de)小(xiao)車(che)行(xing)走完成變幅(fu)的(de),其優點是(shi):變幅(fu)范圍大,載(zai)重小(xiao)車(che)可駛近(jin)塔(ta)(ta)身(shen),能帶負荷(he)變幅(fu),缺陷是(shi):起(qi)重臂(bei)受(shou)力狀(zhuang)況(kuang)復雜,對(dui)構造請求高,且起(qi)重臂(bei)和小(xiao)車(che)處于(yu)建筑(zhu)物上(shang)部,塔(ta)(ta)尖裝(zhuang)置(zhi)高度(du)比建筑(zhu)物屋面要高出15-20米。
三、塔身構(gou)造回轉方(fang)式(shi)
可(ke)分為下回(hui)(hui)轉(塔(ta)(ta)身回(hui)(hui)轉)和上回(hui)(hui)轉(塔(ta)(ta)身不(bu)回(hui)(hui)轉)塔(ta)(ta)式(shi)塔(ta)(ta)吊。
下(xia)回(hui)轉(zhuan)塔式(shi)塔吊將回(hui)轉(zhuan)支(zhi)(zhi)承、均衡(heng)重(zhong)主要機構(gou)等均設置(zhi)在下(xia)端,其優(you)點是:塔式(shi)所受彎(wan)矩較少,穩定性好,裝置(zhi)維(wei)修(xiu)便當(dang),缺(que)陷是對回(hui)轉(zhuan)支(zhi)(zhi)承請(qing)求(qiu)較高,裝置(zhi)高度遭到(dao)限制。
上(shang)回(hui)轉塔式塔吊將回(hui)轉支承,均(jun)衡重(zhong),主要機構均(jun)設置(zhi)在上(shang)端,其優點是由于塔身不回(hui)轉,可簡化(hua)塔身下(xia)部構造、頂升加節便當。
缺陷是(shi):當建(jian)筑物超越塔身高度時,由于均衡臂的(de)(de)影響,限制塔吊的(de)(de)回轉(zhuan),同時風壓加大(da),壓重增加,使整機總重量增加。
四、塔吊裝置方式不同(tong)
可(ke)分(fen)為能停止(zhi)折疊運輸,自行(xing)整體架設的(de)快速裝(zhuang)置(zhi)塔(ta)式塔(ta)吊和需借助(zhu)輔機停止(zhi)組(zu)拼和拆(chai)裝(zhuang)的(de)塔(ta)式塔(ta)吊。
能自(zi)行架設的(de)快裝式塔機都屬于中(zhong)小(xiao)型下回轉塔機,主要用(yong)于工期短,請求頻(pin)繁挪動(dong)的(de)低層建筑上,主要優點(dian)是能進(jin)步(bu)工作效率,儉省(sheng)裝置本(ben)錢,省(sheng)時省(sheng)工省(sheng)料,缺陷是構(gou)造(zao)復雜(za),維修(xiu)量大。
需經(jing)輔機拆裝的塔式塔吊,主要用于中高(gao)層建筑及工作幅度大(da),起重量大(da)的場所,是建筑工地上(shang)的主要機種。
五、按有無塔尖的構造
可分為平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊和(he)尖頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊。
平頭塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao)是(shi)近幾年(nian)開展起來的一種新型(xing)(xing)塔(ta)(ta)式塔(ta)(ta)吊(diao),其特性(xing)是(shi)在原自升式塔(ta)(ta)機(ji)的構(gou)(gou)造上取消了塔(ta)(ta)尖(jian)及(ji)其前后拉桿局部,加強了大臂戰爭(zheng)(zheng)衡臂的構(gou)(gou)造強度,大臂戰爭(zheng)(zheng)衡臂直接(jie)相連,其優點是(shi):1、整機(ji)體積小,裝置便(bian)利平安,降低運輸和倉儲(chu)本錢;2、起重臂耐受(shou)性(xing)能好(hao),受(shou)力平均分(fen)歧(qi),對構(gou)(gou)造及(ji)銜(xian)接(jie)局部損壞小;3、部件設計(ji)可規范化(hua)、模塊(kuai)化(hua)、互換性(xing)強,減少設備閑置,進步投資效益,其缺陷是(shi)在同類型(xing)(xing)塔(ta)(ta)機(ji)中(zhong)平頭塔(ta)(ta)機(ji)價錢稍(shao)高(gao)。
以上給大家介紹了五種成都塔(ta)機的(de)分類,大家可以根據使用情況來選擇,不清楚的(de)朋友(you)歡迎致電,我(wo)司專(zhuan)業人員會為(wei)您解答疑慮。