塔(ta)吊的液壓該如何(he)控制?我們(men)一(yi)起來看看

隨著(zhu)建(jian)(jian)筑塔(ta)吊(diao)出租(zu)行業的不斷發展，現(xian)在(zai)很多(duo)的建(jian)(jian)筑塔(ta)吊(diao)設備的使(shi)用技術也隨之增加，塔(ta)吊(diao)液壓頂(ding)升(sheng)系統通(tong)過頂(ding)升(sheng)和下降(jiang)塔(ta)吊(diao)套(tao)架來實現(xian)增加或減少標準節，使(shi)塔(ta)吊(diao)能(neng)隨著(zhu)建(jian)(jian)筑物高(gao)度變化(hua)而(er)升(sheng)高(gao)或降(jiang)低，從而(er)滿足不同高(gao)度建(jian)(jian)筑物的垂(chui)直運輸需(xu)要。

該系(xi)統(tong)主要(yao)由液壓(ya)(ya)(ya)泵站、液壓(ya)(ya)(ya)頂升油缸、鎖閥及高壓(ya)(ya)(ya)軟管(guan)組成；在(zai)塔吊(diao)頂升作業時，系(xi)統(tong)需要(yao)承載塔吊(diao)上(shang)部結構(gou)三十多噸的(de)重量(liang)，系(xi)統(tong)工作壓(ya)(ya)(ya)力達到18Mpa以上(shang)，屬于高壓(ya)(ya)(ya)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)。該系(xi)統(tong)具(ju)有體積(ji)小、重量(liang)輕、比功(gong)率大、運行平穩等優點，但(dan)同時又(you)存在(zai)傳動(dong)效率低、易產生故障等缺(que)陷。

由(you)于塔(ta)吊(diao)(diao)的(de)(de)液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)屬于密封(feng)帶壓(ya)的(de)(de)管路循環系(xi)統(tong)，管路中(zhong)油液(ye)的(de)(de)流動情況，液(ye)壓(ya)元件內部(bu)的(de)(de)零件動作和(he)密封(feng)是否損壞(huai)都(dou)不易察覺到，因此分(fen)析故(gu)障(zhang)的(de)(de)原因和(he)判斷故(gu)障(zhang)的(de)(de)部(bu)位都(dou)比較困難。有眾多(duo)塔(ta)吊(diao)(diao)事(shi)故(gu)中(zhong)，半數是因為系(xi)統(tong)出現(xian)故(gu)障(zhang)后(hou)處(chu)置不當而引發的(de)(de)，為避免重大設備事(shi)故(gu)發生，如何預(yu)防液(ye)壓(ya)頂(ding)升系(xi)統(tong)故(gu)障(zhang)就成了一個急待(dai)解決的(de)(de)的(de)(de)問(wen)題。